Marine-divisionen
Divisionens kunder inkluderar redare, varv, tillverkare av diesel- och gasmotorer, liksom bolag som arbetar med utvinning av olja och gas till havs. Erbjudandet inkluderar pumpsystem, pannor, värmeöverföringsutrustning, höghastighetsseparatorer, digitala lösningar och flera olika miljörelaterade produkter, inklusive system för att rena ballastvatten och avgaser.
Marine-divisionen består av fyra affärsenheter: Pumping Systems, Water, Wind & Fuel Solutions, Heat & Gas Systems och Digital Solutions.
| Marine-divisionen | ||
| Koncernen | ||
| MSEK | 2023 | 2022 |
| Orderingång | 23 960 | 19 442 |
| Orderstock 1) | 19 273 | 14 122 |
| Nettoomsättning | 19 049 | 16 370 |
| Rörelseresultat 2) | 2 178 | 1 741 |
| Justerad EBITA 3) | 2 836 | 2 399 |
| Justerad EBITA marginal 4) | 14,9% | 14,7% |
| Avskrivningar | 336 | 312 |
| Avskrivning på övervärden | 658 | 658 |
| Investeringar 5) | 336 | 235 |
| Tillgångar 1) | 29 856 | 30 932 |
| Skulder 1) | 7 998 | 7 241 |
| Antal anställda 1) | 5 655 | 5 465 |
1) Vid slutet av perioden. 2) Exklusive jämförelsestörande poster. 3) Alternativt nyckeltal. 4) Justerad EBITA/nettoomsättningen. 5) Exklusive nya leasingavtal.
Orderingång
| Orderbrygga | ||
| Koncernen | ||
| MSEK/% | 2023 | 2022 |
| Orderingång föregående år | 19 442 | 15 379 |
| Organisk 1) | 19,9% | 14,8% |
| Struktur 1) | 1,6% | 3,3% |
| Valuta | 1,7% | 8,3% |
| Totalt | 23,2% | 26,4% |
| Orderingång innevarande år | 23 960 | 19 442 |
1) Förändring exklusive valutaeffekter.
Orderingången för Marine-divisionen ökade jämfört med föregående år. Tillväxten drevs av en starkare efterfrågan inom de flesta produktområdena och i serviceaffären.
Det underliggande marknadsklimatet relaterat till byggande av nya fartyg var på en högre nivå jämfört med föregående år. Nykontrakteringen har främst drivits av tankers och biltransportfartyg, supporterat av en ganska bra kontrakteringsnivå också inom de övriga fartygssegmenten. Den ökade skeppsbyggnadsaktiviteten har ytterligare kompletterats av en fortsatt växande efterfrågan på hållbarhetsrelaterade lösningar som minskar CO2 utsläpp, inklusive lösningar kring energieffektivitet och bränslen med låga och inga koldioxidutsläpp. Efterfrågan på PureBallast har som väntat minskat ytterligare eftersom färre fartyg återstår att eftermontera innan det regulatoriska slutdatumet 2024 och marknaden blir mer inriktad på nya fartyg. Lösningar som klarar flera bränslen fortsätter att vinna mark. Orderingången för offshore ökade signifikant jämfört med föregående år och det underliggande marknadsklimatet inom detta område var fortsatt starkt på grund av ökade oljepriser och nya projekt för att säkerställa långsiktig energitillgång.
Orderingången för service förbättrades jämfört med föregående år. Tillväxten drevs av stark aktivitetsnivå inom både sjöfart och offshore, en växande installerad bas av miljöprodukter och tjänster relaterade till regelefterlevnad. Höga fraktrater inom de flesta fartygssegment och ett behov av att hålla fartygen i god operationell beredskap resulterade i ökat underhåll ombord och högre efterfrågan på reservdelar och service.
Nettoomsättning
| Omsättningsbrygga | ||
| Koncernen | ||
| MSEK/% | 2023 | 2022 |
| Nettoomsättning föregående år | 16 370 | 13 888 |
| Organisk 1) | 11,7% | 7,4% |
| Struktur 1) | 1,5% | 3,4% |
| Valuta | 3,2% | 7,1% |
| Totalt | 16,4% | 17,9% |
| Nettoomsättning innevarande år | 19 049 | 16 370 |
1) Förändring exklusive valutaeffekter.
Nettoomsättningen var på en högre nivå än föregående år. Försäljningstillväxten för service och för de flesta produktgrupperna i nyförsäljningen uppvägde den lägre försäljningen för PureBallast.
Justerad EBITA
| Resultatbrygga | ||
| Koncernen | ||
| MSEK | 2023 | 2022 |
| Justerad EBITA föregående år | 2 399 | 2 811 |
| Volym 1) | 774 | 527 |
| Mix 1) | -286 | -503 |
| Kostnader 1) | -67 | -539 |
| Valuta | 16 | 103 |
| Justerad EBITA innevarande år | 2 836 | 2 399 |
1) Förändring exklusive valutaeffekter.
Justerad EBITA ökade jämfört med föregående år, där första halvan av året fortfarande belastades av obalanserade fabriksbeläggningar och fakturering av orderstock med lägre marginalavkastning beroende på icke kompenserade kostnadsökningar sedan tidpunkten för orderbokningen. Den andra halvan av året gynnades av en högre faktureringsvolym, en mer balanserad fabriksbeläggning, effekten av de omstruktureringsaktiviteter som annonserades i fjärde kvartalet 2022 och en mix med högre marginal. Kostnaderna fortsatte att påverkas av inflationstryck, men uppvägdes delvis av en positiv valutaeffekt.